WI-XMLPage 1 of 4GolfAllradantrieb (4MOTION) , (1X1)ab November 2008StromlaufplanNr. 48 / 105.2015WI-XMLPage 2 of 4GolfJ492508StromlaufplanJ682 B*4 *3 4Nr. 48 / 2Relais für Spannungsversorgung der Kl. 15, Steuergerät für Allradantrieb, Sicherungshalter B, Sicherungshalter C, Pumpe für Haldex-Kupplung A - Batterie B - Anlasser F - Bremslichtschalter J329 - Relais für Spannungsversorgung der Kl. 15 J492 - Steuergerät für Allradantrieb, am Achsantrieb hinten J682 - Relais für Spannungsversorgung, Kl. 50 J906 - Starterrelais 1 SB - Sicherungshalter B SC2 - Sicherung 2 auf Sicherungshalter C SB7 SB49 SC T4bc T6by T6bz T8s T40 TSAA V18144 367 369 508V181J906T8s /3 T8s /7 can-l T8s /8 can-h T8s /1 T8s /2SB7SB49T40 /33T40 /4 4.0 sw 4.0 sw0.35 sw/rt 16.0 rt 35.0 sw 4.0 4.0 rt/ge *4 rt/ge *3 B163 0.35 sw/rt 0.35 or/br 0.35 or/sw 0.5 sw/bl 0.5 br4.0 sw 6 2 * 6 *2 /85 1SC TSAAT6by /3T6by /5T6by /6T6by /1T6by /2A4 *2 1 * /86 8 *2 5 * /87 2 *2 3 * /30SC22A- Sicherung 7 auf Sicherungshalter B - Sicherung 49 auf Sicherungshalter B - Sicherungshalter C Steckverbindung, 4fach Steckverbindung, 6fach Steckverbindung, 6fach Steckverbindung, 8fach Steckverbindung, 40fach Koppelstelle für Allradantrieb, am Allradantrieb Pumpe für Haldex-Kupplung Massepunkt Säule A links unten - Masseverbindung 2 im Hauptleitungsstrang - Masseverbindung 4 im Hauptleitungsstrang - Schraubverbindung (30) an der E-Box - Massepunkt an der Lenksäule oben - Massepunkt im Seitenteil hinten links - Verbindung (54) im Leitungsstrang Innenraum - Plusverbindung 1 (15) im Leitungsstrang Innenraum - Plusverbindung 2 (15a) im HauptleitungsstrangT6bz /3T6bz /5T6bz /6T6bz /1T6bz /20.5 br0.5 sw/vi0.35 sw/rt0.35 or/br0.35 or/sw0.75 br3674.0 sw 4.0 rt/ge *34.0 rt/ge *4B278B131B390B3830.5 sw/vi 3691.5 br1.5 br0.5 sw/vi0.5 sw/rt0.5 sw/rt0.35 or/br0.35 or/sw2.5 brws sw ro rt br gn bl gr li vi ge or rs= = = = = = = = = = = = =weiss schwarz rot rot braun grün blau grau lila lila gelb orange rosaT4bc /3 44 605 76057 662F662 B1315K1-048020515B163 B278WI-XMLPage 3 of 4B383B390* *2 *3 *4- Verbindung 1 (CAN-Bus Antrieb High) im Hauptleitungsstrang - Verbindung 1 (CAN-Bus Antrieb Low) im Hauptleitungsstrang - ab November 2009 - bis Oktober 2009 - E-Box High - E-Box LowWI-XMLPage 4 of 4GolfJ492 G437 K N373 J519 J285StromlaufplanNr. 48 / 3Kraftstoffvorratsgeber 2, Öldruck- und Öltemperaturgeber, Steuergerät im Schalttafeleinsatz, Steuergerät für Allradantrieb, Diagnose-Interface für Datenbus, Ventil für Steuerung des Öffnungsgrads der Kupplung G169 - Kraftstoffvorratsgeber 2 G437 - Öldruck- und Öltemperaturgeber J285 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz J492 - Steuergerät für Allradantrieb, am Achsantrieb hinten J519 - Bordnetzsteuergerät J533 - Diagnose-Interface für Datenbus, im Fußraum links, Nähe Mittelkonsole K - Schalttafeleinsatz K105 - Kontrollleuchte für Kraftstoffreserve N373 - Ventil für Steuerung des Öffnungsgrads der Kupplung T2ai - Steckverbindung, 2fach T16 - Steckverbindung, 16fach T20 - Steckverbindung, 20fach T32 - Steckverbindung, 32fach T52b - Steckverbindung, 52fach T52c - Steckverbindung, 52fach U31 - Anschluss für Diagnose - Masseverbindung 1 (Gebermasse) im 410 Hauptleitungsstrang Verbindung 1 (CAN-Bus Komfort High) im B397 Hauptleitungsstrang - Verbindung 2 (CAN-Bus Komfort High) im B398 Hauptleitungsstrang Verbindung 1 (CAN-Bus Komfort Low) im B406 Hauptleitungsstrang Verbindung 2 (CAN-Bus Komfort Low) im B407 HauptleitungsstrangT2ai /1T2ai /2T52c /17T52b /12T52c /16T52c /150.35 or/br0.35 or/gnB407B398T32 /29 can-l 0.35 or/gnT32 /28 can-hT32 /20 0.35 br/blT32 /3T32 /41.5 ge1.5 sw1.5 ge1.5 sw0.5 sw/rt0.35 sw/rt0.35 or/br410B406B3970.5 br/bl0.35 vi/br0.35 vi/rt1 3 0.35 or/br 0.5 or/gn 0.35 br 0.35 ge23G169T20 /5 can-lT20 /15 can-hT20 /8 can-lT20 /18 can-hJ533T20 /6 can-l T20 /16 can-h T20 /9 can-l T20 /19 can-h0.35 or/br0.35 or/sw0.35 or/br T16 /140.35 or/sw T16 /6ws sw ro rt br gn bl gr li vi ge or rs= = = = = = = = = = = = =weiss schwarz rot rot braun grün blau grau lila lila gelb orange rosaU315K1-048030515